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黃郁琁则对记者表示，以5G手机规格的发展来看，主要的变革在于应用处理器必须搭配5Gmodem的设计，以及为增强收讯及滤波功能而增加包含wifi模块与PA模块等周边零组件的配置，而这些零组件的增加不仅将使得手机的尺寸上加大或增厚，同时零组件成本将急遽上升。以旗舰机的平均物料清单成本来看，5G手机的物料清单成本将一举提高20%~30%。

在中国新一轮开放进程中，更多领域将加大对外资的开放程度，其中金融、养老、医疗等服务业有望打头阵。“中国新一轮开放中最重要的方向就是服务业开放，一方面中国经济进入工业化中后期，服务业的发展将成重头。另一方面，服务业也是民生问题，通过服务业开放来促进服务业改革，将使中国经济发展向更高阶段迈进。”中银国际研究公司董事长曹远征对《经济参考报》记者表示。

此外，737MAX发动机则由美法合资企业CFM公司生产。根据以往订单价格，Leap1B发动机的价格在1200万美元左右，目前波音尚未交付的737MAX飞机订单量超过4600架。照此计算，737MAX涉及到的发动机业务价值超千亿美元。CFM方面也表示不会减慢737MAX发动机Leap-1B的生产速率，将继续弥补早期的生产延迟。但如果停飞继续下去，预计下个季度将给公司带来2亿欧元现金流的影响。

而这一变化的背后，是最近一段时间里，华为在全世界范围内终于迎来的道道曙光。力挺华为，美国盟友纷纷“倒戈”在外媒看来，这个月底，华为无疑将迎来一场新的考验。按照计划，在25日至28日于西班牙巴塞罗那举行的世界移动通信大会（MWC2019）上，华为将发布下一代5G智能手机，也是其首款折叠屏手机。

不过，这种新式战车目前还需要改进，就是俄罗斯国防部对这一点也不避讳。俄罗斯军方研发人员之前曾经表示天王星-9无人作战车并不是完美的，他们将会在使用中进一步改进。和无人机相比起来，无人战车在实际使用中是比较难的，因为无人战车会遇到地面机动及跨越障碍等方面的问题。履带虽然可以翻越一些障碍物，但是远没有人们想的那么完美，所有的地形不一定都可以用履带解决。人类的双脚往往可以跨越大部分障碍物，所以从这方面来看无人战车要想能够在地面上行走自如就必须要走人类的“手”和“脚”。履带在某种意义上限制了无人战车的行动能力，所以要让无人战车更加适合实际作战环境还需要进一步的努力。美国近期也宣布他们即将在原来M1坦克的基础上改造美国的无人坦克，看来无人战车是未来一段时间的新宠。（作者署名：武器正能量 利刃/WT）

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